散装水泥罐车罐体生产 全国包送

顺祥环卫设备是一家具有*能力的国家重点环卫机械制造企业。多年来经过我们全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和服务的产业链。服务是我我们售前、售中和环节中的重要支柱。特别是近几年来随着我们生产能力的不断提升和出口贸易的展开，服务体系得到了全面的完善。
公路罐车按装载类型可以分为粉罐汽车和液罐汽车。
粉罐汽车主要用于装运散装粉料，如装运散装水泥、面粉、粉煤灰、混凝土掺用粉剂、滑石粉等粉状物品。
粉罐车的设计要求：
1.要有良好的密封性
2.要有一定的卸料速度、足够的输送距离及高度
3.卸料要干净，剩余率不**过总装载量的千分之四。 粉罐汽车卸料时，所卸粉料的质量与卸料时间之比值称为平均卸料速度。卸料结束后，罐内剩余树粒质量与粉罐汽车额定装载质量之比值称为剩余率；
卸料速度和剩余率反映了粉罐汽车作业效率和经济性。粉罐汽车一般用于短途运输．卸料作业时间和燃油消耗占其运行时间和燃油总消耗的比例较大．因此，在设计时应尽量提高卸料速度，减少剩余率；卸料速度和剩余率是评价粉罐汽车设计水平的重要指标。
液罐汽车是装运液态物品的罐式车辆。它主要用于装运油类。如：体化工物品、饮料、水等液体物品。油罐汽车分为运油汽车和加油汽车，运油汽车是指装有容罐、消电装置．通气阀、灭火机和输油胶管等，用于装运汽油、柴油和煤油等油料的汽车；加油汽车除具有运油汽车的基本装置外，还设置有泵油系统．控制系统等；用于将油库中的油料吸入本车油罐及对用油和储油设备加注油料的汽车。

罐车的罐体为一卧式筒体结构，其筒体部分由上板、底板和端板焊接而成。上板由厚9的钢板卷制成型，底板由于受力较大，故采用厚11的钢板，底板约占全筒体周长的1/4左右，端板厚为11的钢板热压成带有过渡圆弧部分的球形凸面板。一般罐车端板球面半径约3500，过渡半径为100，当罐体筒板采用普通低合金钢时，钢板厚度相应地采用8和10. 罐体直径随着容积的增加而加大。容积为30立方米的罐体内径为2100毫米；容积为50立方米的罐体内径为2600毫米；容积为60立方米的罐体内径为2800毫米。。随着容积的加大，罐体内径将随之。罐体直径的加大有利于节约材料，但同时却提高了车辆重心的高度，对运行平稳性带来不利因素。 旧型罐体的上部设有空气包装置，其形式有两种：一种是圆柱形的，容积为1.5立方米左右；另一种是椭圆形的，容积约为2.4立方米。空气包的主要作用原设想是当气温变化时作为液体膨胀的附加容器，且可减少液体对罐体的冲击作用。

混凝土搅拌罐车是常见的工程车，在各种基建工程上都能看见它的身影。对于一些有购车需求的新手来说，复杂的汽车参数常常使人眼花缭乱，从以下几个方面考虑，有助于你更地考量一辆搅拌罐车。
1、混凝土搅拌罐车罐体质量
罐体的质量主要是指罐体的厚度，现在一般是6的锰板，若低于这个厚度建议不要考虑。
2、罐体容积
混凝土搅拌罐车的容积是一个基本参数，容积越大，装载的混凝土越多，搅拌罐车的价格也越贵。如果按每立方混凝土多少钱进行运输，则选择大容量的混凝土搅拌罐车更好；如果是包月运输，10方搅拌罐车就可以满足基本需求。
3、轮胎
混凝土搅拌罐车轮胎的规格有好几种，大车配大胎，小车配小胎，基本不会错。主要是轮胎材质分为尼龙胎和钢丝胎，钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍，价格也高出很多。
4、混凝土搅拌罐车底盘
混凝土搅拌罐车底盘的选择很多，每一款底盘都有它的优劣势，至于选择哪一款，建议从品牌、价格、口碑等多个方面综合考虑。除了以上这些影响因素，还有减速器、液压泵、变速箱等因素也需要考虑。
5、后桥
一般车主购买混凝土搅拌罐车不会关注到这个方面，只有少数内行的车主才会注意到这个。如果运输途中路面比较平坦，基本都是走公路，可以选择单级减速桥。如果路况不是很好，有很多石头或者坡道，建议选择轮边减速桥，这样车子的扭矩比较大，适合爬坡。

罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。
罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18%。